در رقابت شدید بازار، شرکت های مبلمان اداری نه تنها باید بر کیفیت محصول تمرکز کنند بلکه باید روش های کارآمد و کم ضرر حمل و نقل را در لجستیک و بسته بندی نیز به دست آورند.به عنوان یک کارخانه مبلمان Ekintop با 17 سال تجربه ادغام در صنعت و تجارت، این شرکت به طور قابل توجهی بهره وری حمل و نقل و رضایت مشتری را از طریق لجستیک سیستماتیک و بهینه سازی بسته بندی بهبود بخشیده است. در زیر موارد عملی و تجربیات موفق آن است.
با رشد تقاضای سفارشی سازی حجم بزرگ و خطوط محصول چند دسته، مدل اصلی "پاکسازی غیرمتمرکز و برنامه ریزی سفارش دستی" Ekintop ٬ با سه نقطه درد اصلی روبرو شد:
چرخه حمل و نقل طولانی: در دوره های اوج سفارش، کارکنان بسته بندی باید اغلب بین دسته های مختلف تغییر کنند، که منجر به چرخه حمل و نقل متوسط 7 روز در هر سفارش می شود.
میزان آسیب حمل و نقل بالا: عدم وجود استانداردهای بسته بندی یکپارچه و برنامه های حفاظت منجر به میزان آسیب کلی تا 4٪ شد.
میزان کم موجودی و بهره وری در جمع آوری مواد: طراحی و مسیرهای جمع آوری مواد غیرمنطقی در انبار، همراه با همکاری کم در میان انبار و توزیع،باعث شد که عملیات بدون ارزش افزوده در انبار 60 درصد از کار روزانه کارکنان را تشکیل دهد..
برای حل مشکل ناهمگن بودن بسته بندی، Ekintop دو اقدام عمده را اجرا کرد:
تهیه کتاب راهنمای کار با بسته بندی: برای مبلمان اصلی مانند میز، صندلی و پارتیشن، ابعاد جعبه، مشخصات مواد و طرح های ضدصدمه واحد ایجاد شد. All packaging materials adopted a three-level protection design of "hard corner protectors + bubble film + corrugated cardboard" to ensure adaptability to various logistics environments during transportation.
پالت های ماژولار: انواع مبلمان رایج به سه اندازه پالت (A/B/C) با کارتونی داخلی جداکننده طبقه بندی شدند.کاهش تنوع مواد بسته بندی و تسهیل بازرسی سریع بسته بندی و پاک کردن در محل.
با استفاده از این اقدامات، Ekintop زمان آماده سازی بسته بندی را 30٪ کاهش داد و هزینه های مواد را حدود 15٪ کاهش داد.
بر اساس استاندارد سازی بسته بندی، Ekintop یک WMS (سیستم مدیریت انبار) و الگوریتم های انتخاب هوشمند را معرفی کرد:
ذخیره سازی منطقه ای: کالاها با توجه به انواع پالت ها و فرکانس حمل و نقل در مناطق مختلف ذخیره می شدند، و اقلام فرکانس بالا در نزدیکی گذرگاه های اصلی قرار می گرفتند، که طول مسیر جمع آوری روزانه را 40٪ کاهش می داد.
انتخاب موج: در ترکیب با اولویت سفارش، انتخاب موج برای ادغام سفارشات دسته های مشابه و مناطق مشابه اجرا شد و نرخ تحکیم انتخاب را بهبود بخشید.
نظارت در زمان واقعی: WMS تولید مسیرهای انتخاب و لیست های قطعات جعبه، هدایت عملیات از طریق ترمینال های تلفن همراه با نرخ دقت 99.8٪
پس از تحول، بهره وری عملیات انبار 50٪ افزایش یافت و تعداد متوسط روزانه اقلام جمع آوری شده در هر کارمند از 80 به 120 افزایش یافت.
اکینتاپ همکاری عمیق با چندین شرکت لجستیک ایجاد کرد:
ادغام رابط EDI: به طور خودکار اطلاعیه های حمل و نقل و لیست های بسته بندی را برای تحقق جریان اطلاعات در زمان واقعی بین "گودام- توزیع- حمل و نقل" فشار می دهد.
حمل و نقل یکپارچه منطقه ای: مناطق توزیع مشتری به چهار منطقه عمده لجستیک (چین شرقی، چین جنوبی، چین شمالی و غیره) تقسیم شده است.با حمل عمده به مراکز توزیع قبل از تحویل بیشتر، کاهش هزینه های حمل و نقل به میزان 20 درصد
SOP حمل و نقل انحصاری: آموزش ویژه برای رانندگان و بارگیری کنندگان برای بهبود "احترام بسته بندی" در هنگام رسیدگی انجام شده است، کاهش نرخ مطالبات خسارت از 4٪ به 0.8٪.
بعد از سه ماه آزمایش بهینه سازی، اکینتاپ نتایج قابل توجهی را به دست آورد:
متوسط چرخه حمل: از 7 روز به 3 روز کوتاه شده است.
نرخ خسارت: از 4 درصد به 0.8 درصد کاهش یافت
رضایت مشتری: بر اساس سیستم های ارزیابی پس از فروش از 85٪ به 96٪ افزایش یافته است.
در آينده،مبلمان اکینتاپبه بهبود طبقه بندی هوشمند و نظارت بر داده های بزرگ ادامه خواهد داد، ارتقاء "پاکسازی انعطاف پذیر + لجستیک سبز" را ترویج می کند.و مشتریان را با تجربه حمل و نقل سریع تر و قابل اطمینان تر فراهم می کند، کمک به شرکت برای حفظ موقعیت پیشرو در رقابت صنعت.
تماس با شخص: Mr. Jeffrey
تلفن: +8618038758657